铁通并非没有企业文化，铁通只是没有值得推崇的企业文化，上文打字的时候，少打了一个“好”字，每个人都会犯错误，勇于承认就是好同志 。
说起铁通的企业文化，着实不好评论，更不能说铁通没有文化底蕴 。
和铁路一样，铁通的文化，是呈游离态的潜性文化，无法写在纸面，摆上桌面，任何人也都永远摸不透，抓不着，永远充满着神秘，这种神秘莫测，一切尽在不言中的文化沉积，想来熟悉某些权力机构的人并不陌生 。
这种长久积淀形成的文化，恕我才疏学浅，无法用文字清晰表达，好诗尽在可解与不可解之间，只能感悟 。
这种文化笼罩下的潜规则，底蕴十分深厚，厚到直到你离开它那一天，你也无法做到明晰梳理，这种文化，来源于中华传统文明的滋养，得益于几十年置身铁路的言传身教，潜移默化 。
这种文化，是沉闷、自闭、虚谦、谄媚、疲惫和压抑的培养基，是勾心斗角，斤斤计较，尔虞我诈，貌合神离的催化剂，也是腐b、没落的温床 。
这种深厚的文化底蕴越往上层，你会体验的越加深刻，一语双关，醉翁之意不在酒，暧昧，隐讳，所有的传统文化特有的意识形态领域的词汇，在铁通文化中你都会很容易找到 。
越接触高层，你越会体验到铁通文化中，一个流行字的缺失，这就是“和”，无论从哪个角度去理解“和”字的内涵，你都会发现，铁通不是缺乏，而是根本没有，在铁通，地市级公司就是山大王，省级公司可谓巡抚衙门，而集团公司堪称解放前国军的军统机构，山大王可以领着喽罗兵一起拉条电缆，巡抚衙门可以几个人坐在一起谈谈经营发展，查查网络隐患，而军统衙门中，你根本不可能看到大家围绕一个共同目标，畅所欲言，各抒己见的场面 。
不去妄加评论，还是简单说说铁通那点儿事儿，交由大家，感兴趣的自去总结评说，不感兴趣的，漠然视之，哈哈一笑，打酱油去 。
案例之一：用人－人之殇 谈及企业文化，不能不谈用人，企业对人才的使用，尤其是重要岗位，关键岗位人才的使用原则，标志着企业文化的开明与陈腐 。
铁通用人，没有能够摆上桌面的原则，只有潜规则 。
自铁通成立以来，轮岗换岗，已经是一个常识性的话题，之所以称为常识，是因为大家都是从铁路出来的，最熟悉事情莫过于早晨一上班，收到一张令，红章一盖，行李一卷，新岗位报到去了，干部如此，员工也如此，有牢骚，有意见，劳驾自己保留吧，位置，永远没有固定不便的，这种被冠以“半军事化管理”的作风，从有了铁路，就是如此，铁通，对此完全的继承了，只不过，区别还是有的，铁通只是继承了方式，没有领悟实质，学到了皮毛，没有学到精髓，还得学习学习再学习 。
遗憾的是，从此，机会没了，不管到了铁路，还是移动，顶多只能行使个建议权 。
这种方式的优点在于不管你是领导，还是员工，你永远不会拥有踏实感和安全感，你永远都会有一种岌岌可危的危机感和压迫感，这种危机感束缚着你不敢造次，你永远要记得自己的背后还有一张更大的办公桌，如果你忘却了，哪怕是倏忽之间，都可能会让你背井离乡，抛家舍业，去体味好云游四方的感觉 。
哲学上讲，这是动态中的平衡，员工从心理到生理，一直处于漂泊中的“假闲”状态，自然无暇去思考领导的不足，领导的屁股也就自然安稳 。
这也是一种权力意识，一种官欲 。
这种官欲有多大，简单说，无边无涯 。
大到什么程度，P大的官，动辄警车开到，行则总统套房，你说大不大？ 对于领导，大家还都能接受，除了党性约束和无条件服从外，还隐含着一个巨大利益的驱动，而对于普通员工，就有些缺德，缺仁了，可是，没办法，人微言轻，胳膊拗不过大腿，不服从也得服从，眼泪，留着自己回家流吧，身心安处为吾土，岂限长安与洛阳，好男儿要志在四方 。
咱们先说说铁通的老总 。
八年时间，铁通省级老总，至今能够偏安一方的，有，但确实很少，留下的这些人也往往都是有很多特点的，没有特点，没有背景，说不定因为一句话，哪怕是笑谈，或者是因为一句牢骚，早就把你扔到宁古塔去了，啥是文字狱，这才叫文字狱的最高境界，焚书坑儒是明的，明升暗降才是最牛的，被发配之人还得高高兴兴，大表决心，表面上争取做出更大成绩，内心里希望早日打道回府 。
只有一斤“烧刀子”或者“老白干”下去，一个人闷到家里，才会体验到孤独，本来，人生不就是人的生活，生活不就是天伦之乐，人伦之乐，这些乐趣都体味不到，叫什么生活，人生、理想都是瞎白话 。
说起这些，觉得还是要插入一下铁通的“背景”文化，在铁通的企业文化中，和国情一样，背景文化实在是很深，大家见面，酒杯一端，有意无意的要谈人，你和xx熟到什么程度，我和xx如何“哥们儿”，上次和xx一起吃饭，某天拜访xx领导，说来说去，大的上升到国家领导人，小的怎么也得是个省长、市长的圈子，最终往往说来说去，会不约而同的回到铁道部的xx领导，自然便为双方的纽带，呵呵，转了个圈，原来是一家人，一定要干一杯，于是，一饮而尽 。
这些背景的内容，也许有之，也许根本就是子虚乌有，没有的事情也要说说，表明彼此信任坦诚的同时，更多的意思却是告诫彼此，大家都有背景，要相互尊重，你还是少打老子的主意为好 。
这种交流，遍布在铁通的各个层次的大小领导中，如果，铁通再活几年，也说不定会渗透到每位员工 。
铁通人，喜欢谈人 。
至今封疆大吏尚能独霸一方，一个最主要的特点是这些人往往都属于实力派，无论是在铁路，还是在社会，一般都很吃得开，五十多岁的老总，往往自驾一辆越野，颇有叱诧风云之境界，说白了，近乎黑白两道，只不过是雄，不是枭，这些人大部分的能力还是用在了铁通的经营上 。
有能力，有人气，有关系，业务当然也就做的不错，我的地盘我做主，对集团看不惯的那些做法，也不要强加给我，我做我的节度使，你做你的京官，互不干涉，此类老总，那些色厉内荏的京官也不敢主动去惹，敬而远之，你好我好大家好，公司排名嘛，肯定是在中游，到了一定岁数对世间之事自然也就看的透，木秀于林，风必催之，人怕出名猪怕壮，我也不去出风头，每月按时发给弟兄们军饷也就是了，你集团也少来干涉我，这类的省分，相对来讲，八年来经营收入一般都比较稳定，员工收入也过得去，俨然是闭门过小日子的感觉，也颇有张大帅、阎老西儿的作派 。
从员工的角度讲，跟着这样的老总混，回头看看，是个福气 。
这种老总，当然也会赢得其他的竞争对手的尊重，或者说，是敬畏 。
八年间地方换的多的，我知道最多的达到了三个� 。
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如何辩解，也难以拂去专权之宦官印象，有兴趣的网友可以再重温一下那个帖子，我总觉得这个帖子真实性值得怀疑（下次我打听一下，再发上来），字斟句酌，颇有党棍内争之嫌 。
擅长（或者说被迫）乾坤大挪移之老总，为数不少，但真正施展乾坤的，为数不多，作用也非常有限 。
流动、轮岗，除了带来了骚乱，起到作用的仅限于少数几个省分 。
这种人大多带有一个共同的特点，就是非常善于表达、善于推销自己，这个特点，在善于“悠忽”和被“忽悠”的铁通，很容易得到机会，只是，马谡就是马谡，赵括就是赵括，真的叫起真儿来，就漏馅了 。
这种老总的能力除了体现在口才上，还往往同时体现在思路上，脑筋灵活，既识时务，又不识时务，几年下来，保得一身平安的暗自庆幸，身陷囹圄亦大有人在，此类领导，西北有之，华北有之，江南也有之，最震惊的是某省班子的“连窝儿”端，有所为有所不为，铁通07年从于丹嘴里辗转学到的这句名言，在铁通的若干领导身上，得到了相反的理解和发挥，为了不该为的，没做应该为的，不顺天，不应时，不顾民意，当然是失败，背上骂名，不胜唏嘘 。
所以说，铁通的老总、副总其实很好评价 。
五十岁以上，喜欢开门见山的，往往属于老大一类的老总，从员工角度看，是个好老总，就凭那份霸气，就堪称为铁通做出了贡献 。
35至45的老总，82大毕业的，也是好老总，或是称职的副总，这些人，大部分很有能力，假以时日，空间广阔 。
除此之外，东奔西跑的老爷，夸夸其谈的政客，没考上大学，反倒是混个研究生学历的老总，基本都是铁通的渣滓，这些人对于铁通的今天，应该负有责任，当然了，追朔源头，根子还在有权利让他当老总的更大的领导，不识人，不用长，一己私利，不良且随意之官风直接打造了铁通的没落 。
对诸多老总一言蔽之，以偏概全，误解与漏网的自难避免，倒是希望三十个省分都能有网友站出来，说一句，俺们的老总是个好老总，俺们的领导班子过得硬，心理反会安生 。
此种用人制度，既然造就了省分领导一层，火炬传递，自然会造就中层，省分中层的疲软与臃肿，不称职，直接的反映就是经营的乏力，山大王当不好，喽罗兵自然不做为，中层很重要，有本书写的就是“赢在中层”，中层没赢，所以铁通就输了 。
对于集团的领导层，因部门繁多，机构臃肿，一直不屑于用心了解，在此也就不去妄加揣测，但是，有一点可以告知各位，铁通总部，在基层属于基本没有威信范畴，也请总部的各位领导闭门思过，好自为之，别逼着我们用“国足欢迎你”来表示隆重欢迎 。
谈起用人，不能少了学生兵，这个年龄段，代表着一代人的铁通新兵，大部分都是80后 。
我们不妨用刚刚毕业，一脸清纯（甲醇也在此列）的大学生来做个例子，新员工的成长史，相信还是有说服力的 。
铁通在走向社会后，基本每年都到学校去直接招聘应届大学生，数量不等，但大多数省分都如此做过，如此做法，丝毫不能怀疑看中的是这些学生将成为企业的未来，成为希望，成为铁通的脊梁、栋梁 。
2002年，铁通第一次走进校门，从应届毕业生中招收了大批毕业生，专业也涉及到各个专业，从通信工程到文秘、行管，应有尽有，只是一年不到，有些人便萌生退意，人员开始逐渐流失，究其原因，无非是看不到企业发展的潜力，自己又不愿在这种混沌中耗费青春，于是，选择了离职、跳槽，80后的这些小皇帝，确实显得比较冲动，胆儿大 。
有一位江西女生，南方某重点大学的毕业，计算机应用专业，在铁通工作了一年的时间，学校在中国还是很有名气，虽不比清华北大，但从招生分数上至少是不亚于北航、北邮的，女孩儿家在某省会城市，条件也比较好，知识分子家庭，有着良好的家教 。
这个学生在毕业培训时，我给讲过课，后来也就没什么接触，手续办完临走的时候，小姑娘来道别，闲谈了两个小时，问了他两个问题，1.为什么当初选择了铁通，2.为什么今天要离开铁通 。
不知是南方的姑娘比较独立泼辣的特点，还是行将离去的坦然，小姑娘说话很直率，也很直接 。
选择铁通，源自三个方面的初衷，1.铁通是个新生企业，涉足的又是国内的电信市� 。
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2.铁通隶属于铁道部，背景深厚，在中国这个地域广阔的国家，铁道部无疑将会一直充当国家经济发展的主要载体，而铁通，仅靠铁道部，就足以养活自己，前景乐观 。
3.铁通在电信市场上属于一张白纸，没有包袱，对比其他几个运营商，发展的空间更自由，相对乐观 。
思维缜密，推理严谨，值得肯定 。
走的理由呢？三个因素：1.自己是学计算机专业的，培训完毕，被分配到了市场部，考虑到刚刚毕业，不应该给单位增添麻烦，小姑娘选择了服从，将近一年的时间里，感觉没有什么收获，市场部一堆人，会给计算机重新安装个系统的没几个人，自己刚来，好多人电脑出了毛� 。
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2.领导经常拉着去谈客户，吃饭，很反感，尤其是个别人喝多以后的所作所为 。
3.看不到企业发展的朝气和潜力，倒是对企业守旧、陈腐的管理模式感触颇深 。
闲谈中，小姑娘几乎没有什么隐瞒，他曾经找过主管领导，希望能调换一个岗位，结果当即被说教一番，“刚毕业，就被留在了省分，领导重视，空间广阔，潜力巨大”，云云，一套放之四海皆可用的思想工作做下去，小姑娘顿生退意，年轻人不喜欢虚伪 。
任何一个独立的年轻人，都希望能够凭借自己的实力，为自己的今后打下一个坚实的基� 。
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02年毕业的学生，在铁通供职至今的人，早已了了无几，简单估算（不一定准确），至少有一半的员工在经历了贝尔、华为、中兴、思科的培训后，另谋他就，而其中不乏直接求职华为、中兴之人，想来可笑，潜规则上，厂商是很忌讳直接从运营商挖人的，而对于铁通，乙方照挖不误，根本不尊重你 。
后期毕业的学生，至今依然留在铁通的，不好统计还有多少，学生也只是铁通人才范畴的一类典型，铁通这几年流失的各类人才实在难以尽数，这个年头儿，没几个关羽那般傻忠诚的，择木而栖，本不该埋怨 。
人才随风气为转移，居上位者有转移风气之责，只有“视正”，才能“则明” 。
至于把学生招来，简单说教后，直接扔在基层，从此不闻不问的，应该说，还是非常普遍，鉴于我自己的圈子也很有限，看贴的小弟兄们，如果有兴趣，不妨在此介绍一下你周边的生活 。
不过，另外一个角度看，铁通也有自己的魅力，如果不去考虑百年铁通到八年铁通的沦落，做为一个铁通人，如果在此充实了阅历，掌握了知识，那么，你就可以说没有虚度，至少是提高了你在夹缝中生存的能力，学会了外行领导下的游弋自如，铁通这种复杂的人文环境，属于可遇而不可求的范畴，换个地方，不一定能见识到 。
再者，人生本来就是炼狱，如果你真的有了一份属于自己的能力，你有了3、5年的炼狱经历，又何愁凤凰涅盘，烈火重生，这句话，主要是送给那些初出校门，刚入社会的莘莘学子 。
案例之二：管理－制之殇 补上一句：“殇”－不成人也，谓之“殇”，语出《说文》，大白话就是夭折 。
铁通从生到死，内忧外患，难再继续苟延残喘，内忧，不仅仅是内部的财务压力，员工心殇，堪忧，外患，也不仅仅是外界谩骂、讥讽，企业经营不善，最差国企的帽子，对不起人民，对不起党的压力才更大，这个压力可以摘下任何领导的乌纱 。
这些因素，也注定了铁通不再具有存在的价值，注定铁通即将夭折，不公平的是，死了也就死了，铁通的死，却如同凌迟一般，要让你眼睁睁的看着自己被一刀一条的割下来，直至最后闭上眼睛，只要还有一口气，你就在不停的哀嚎，一切太残酷，太血腥 。
铁通的“制”，从上到下，不是没有，而是有章不循，有禁不止（铁通的领导讲话经常如此使用此八股），国有国法，家有家规，谁敢如此大胆，公然背道而驰？是“众”，铁通没人去遵守这些规则.案例之三：项目－策之殇 中国古代把一件件的事情，用竹片或木片记录下来，成编的叫做策 。
千万不要以为会开的多，项目就会做的好，结果往往是背道而驰，离心向背的 。
总部经手的项目，一言以蔽之：尽管是“满汉全席”饕餮大餐一般，数量多，耗费高，却没有哪个项目做的好，得出这个结论，本人一不承认草率，二不承认偏激，如果哪个项目做到了多快好� 。
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到了省分的项目，还是和集团的项目有区别的 。
上文说过，铁通省分这一层，人才并不少，但是，分配在不同的部门，就显得人才紧缺了 。
对于项目管理，一言堂的项目很普遍，“某个项目是xx人做的”，“某个细节要问xx，只有他清楚”，此类的话题，在铁通省分公司极为普遍，天长日久，项目堆叠起来，问题也就出来了，方案构思不充分，甚至完全是一个人的思路，系统开通了，不能用，铁通各� 。
饲钪彰挥衅鸬阶饔茫踔粮久挥锌ǖ南低常膊簧伲葱∠钅�50万测算，十个就是500万，在全国的大多数地区，也可以买上十几套房子了 。
还有经手人跑了，系统就没人管了的情况，形成浪费的结果都是相同的，以十个估算，不为多 。
至于地市公司的项目，和尚头上的虱子，明摆着的，换谁，也是能多要十万是十万，不要不花是傻瓜 。
铁通的策之殇不仅仅是在项目管理上，采购、合同，可以说哪个环节都有问题，在环节控制上，铁通也不是没走流程，只是把流程当作了流水，文件会签，本不乏负责之部门或人员，在意见栏中去认真注明意见，但不会起到作用，在铁通，事情到了走流程这一步，基本也就是定格了，会签结果拿到老总那儿，胡乱解释一下，老总自然签字，不会欺骗领导就做不了中层，自古以来就如此，流程变成了流水线，逝者如斯夫 。
看看铁通的这个机房，那个机房，这边一个路由器，那里一台交换机，甚至还有把铁通的设备拿到加速器商的机房里面做业务的，形形色色，各种各样的事儿都有 。
有人说了，老总有问题，不称职，渎职！其实不然，说来说去，还是铁通的文化内涵，如此结果，很多领导都是可以想象的到的，明知道这家东西贵，还去采购，明知道是浪费，还要去做，不难猜测其中奥妙，往往是老大更愿意接受这种局面而已 。
看不过眼的是底层的工人，一套系统几十万，看着心疼，顶多背后嘀咕几句，但泥鳅就是泥鳅，泥鳅只能钻到泥里 。
装傻，很重要 。
所以说，铁通亡，民心失，不仅仅是领导的问题，也不仅仅是集团或者省分的问题，也不仅仅是管理的问题，也不仅仅政策问题，也不仅仅是对手封杀打压的问题，也不仅仅是 。
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真要回答这个问题，恐怕需要铁通的八万人重新苟合一起，各抒己见，写上几个长篇，才能罗列一二，否则，谁也回答不清到底是哪里的问题，筛子，只有四周是架子，其余部分都是窟窿 。
一切又是谁之过？铁通的明天－兼后记 企业的兴衰，俨然历史的缩影，企业兴亡，也给多少人留下了遐想，给人留下几多惆怅，八年江湖，抛开表面看本质，铁通还是有一些值得书写的东西， 首先是铁通集团获得了经营最差的D类企业，且为排名倒数第一的殊荣，这一点很是值得称道，毕竟第一只有一个 。
其次是八万人，逃荒一般，长征一样的劳累奔波，最终却难逃西路军全军覆没的结局，也难以挥去苏武牧羊的凄凉，好在还是有部分员工、领导获得了高额收入和市场的提成，政策的倾斜和疏漏也给大家提供了机会，从公网角度，铁通基本完成了市场化、社会化的转型，专网也有幸坐上了铁通的婚车（昏车），当了铁通几年的伴娘 。
再值得称谓的，就是铁通开创了企业由董事长亲自抓经营的先河，事必躬亲，堪比诸葛 。
最值得称谓的，是通过大家的努力，有了打电话先说“你好”的规矩，社会上，也有更多的人知道了铁通 。
回过头，豁达些想想，其实一切都不算什么，大浪淘沙，某种含义上，还应该感谢大自然的恩赐，围绕“铁通”的方方面面，细枝末节，此种结局，无人会感到陌生 。
结局，大家早已心知肚明，在此，不妨简单说说移动的工作思路，也不枉在移动集团混过一段时光 。
在09年移动的经营会上，移动集团明确了未来业务的发展思路，简而言之：一是移动固话（不再是大家习惯的十一位号码，是7位或8位的短号码），二是移动宽带，简言之，就是结合3G的发展，实现无线上网，并且可以共享一个手机来做的网关，想想，家里不用一根根拉蜘蛛网了，也不用“猫”了，多么令人憧憬的前景，只是TD不争气，一切都还要假以时日，但是，目标是明确的 。
既如此，铁通的人怎么办，“无条件”就是没权利谈条件，树倒猢狲散，所谓的“一个移动”，说说而已，还是那句话，大浪淘沙，“看了《集结号》，才知道组织也靠不住”，只有金子，才能去自身发光， 。
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铁通来自哪座山，最终要回到哪道川，最终要去过久违的日子，电务段的环境并不陌生，“吃不饱，饿不死”，多熟悉的比喻 。
抛开哀怨、挥去积愤，忘却曾经的凄凉，此时此刻，无需抱怨没降大任，照样劳筋累骨的苦涩，应该相信这种结局，每个铁通人都不愿看到，却也需要每个人共同承受，当然，也包含我们的赵吉斌董事长 。
八万百姓本荒草，自难挡野火的摧残，但百姓也是水，水能穿石，水能覆舟，此言，也献给赵吉斌董事长 。
成功不是偶然，失败也不是命运 。
天不言日往月连,地不语山高水深，从第一次看到“铁通之痛”那篇帖子时，就一直挥不去其中的共鸣，也想写几句话，做个补充，值此迷失之际，再不能寐，超出涵养所限，郁愤如斯，得做此贴，未知一发不可收，罗里罗嗦，成了裹脚布，洋洋洒洒八万字，描述了八万弟兄八年铁通的苦难生涯 。
好在得到了如此多网友、同仁的肯定，诸多回帖中，也看到很多人在关心本人，还外带了各种猜测，略显多虑，也许只在此山中，也许就在眼前，大家就当作一个普普通通的铁通人吧，如果几年之后，大家如果还记得曾经的铁通，还记得天涯上的这个帖子，就已感激不� 。
兰浔疚尬铮未θ浅景Ｉ松疚薏簧⒌难缦� 。
天下熙熙，皆为利来 。
天下攘攘，皆为利往，无论如何，公网专网，都是弟兄，不可无休止的苦了自己 。
此文冗长，难表对曾经的同仁，铁通的弟兄的深深敬意，并借天涯这个空间，向关心铁通命运的各位网友，深表谢意 。
让我们共同唱起骊歌，坚信－－明天会更好！ � 。
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